1. principio
La máquina de vulcanización usada en el muelle también se llama autoclave de vulcanización, o autoclave para el cortocircuito. Es una máquina que reacciona moléculas de azufre y caucho en productos de caucho (como neumáticos, tuberías, cintas transportadoras, etc.) mediante calentamiento a alta presión para formar una estructura reticulada. Los productos de caucho reticulado tienen mejores propiedades físicas y químicas, como elasticidad, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, etc., que pueden cumplir con los requisitos de los equipos de carga pesada que se ejecutan en el muelle.

2. estructura
La máquina de vulcanización se compone generalmente del recipiente de la presión, sistema de calefacción, sistema de enfriamiento, aparato de calefacción, regulador de presión y así sucesivamente. Entre ellos, el recipiente a presión es el componente central del vulcanizador, y su volumen y otros parámetros pueden diseñarse y fabricarse de acuerdo con diferentes necesidades. El sistema de calentamiento y el sistema de enfriamiento son responsables de controlar la temperatura de vulcanización y los cambios de temperatura durante el proceso para lograr el efecto de reticulación deseado.

3. aplicación
La máquina de vulcanización en el muelle se utiliza principalmente en la fabricación de productos de caucho y el mantenimiento de productos de caucho, incluidos neumáticos, cintas transportadoras, tuberías, mangueras, cables, juntas de caucho, etc. Su uso puede mejorar la resistencia y durabilidad de los productos de caucho, mejorar la eficiencia operativa y el rendimiento de seguridad.

En resumen, el uso de vulcanizadores en la terminal es muy importante para mejorar la vida útil y la resistencia del equipo. El principio, la estructura y la aplicación del vulcanizador deben mantenerse en buenas condiciones para garantizar la fiabilidad y seguridad del equipo terminal.